標籤彙整: 汽車

口碑餓了麼發佈”新服務”戰略,讓勞動者靠手藝賺錢

口碑餓了麼發佈”新服務”戰略,讓勞動者靠手藝賺錢

本站科技訊 11月19日消息,阿里本地生活服務公司發佈“新服務”戰略,以服務體系數智化、產品體系數智化、硬件體系數智化爲基石,全面助力商家降本增效。“過去一年半,我們說‘投入無上限’,都投入到了哪裡?就投入到了新服務上。”阿里巴巴集團合夥人、阿里本地生活服務公司總裁王磊表示。

目前,本地生活服務行業數智化滲透率不足15%,還處於十分初期的階段。王磊認爲,數智化變革,纔是行業的未來與方向。餓了麼口碑通過打造“本地生活商業操作系統”,提供具有競爭力的解決方案,爲百萬商戶提供“數智中臺”,和商戶一起深化行業的變革。

根據調查,超60%本地生活商戶希望擁有數字化運營工具,約72%商戶渴望全渠道運營。“阿里本地生活商業操作系統”整合口碑餓了麼到店和到家的各項能力,建立了從選址、供應鏈、預定、點單、配送、支付、評價在內的全鏈路數字化體系,實現服務數字化、門店數字化和營銷數字化。

针对教师人力不足问题 联合国提出全球性警告

口碑餓了麼稱,這套新工具賦予每個商戶獨立的中臺,在一套系統中,商戶可以管理餓了麼、口碑、支付寶、淘寶APP等多個渠道的店鋪,實現阿里生態內的賬戶通、營銷通、交易通、流量通。

山村養殖 我喝大麥茶
夏喬木 小說

“新服務”時代來臨,本地生活服務領域從對“流量”的關注變爲對“人”的關注——“我們要讓經營者不再靠‘流量’賺錢而是靠‘手藝’賺錢,讓每一個勞動者都能在行業裡收穫尊嚴。”王磊說。

口碑平臺近期推出“手藝人”板塊,聚焦髮型師、健身私教、寵物美容師等各行各業的從業者,新推直播、預訂、榜單等各類玩法。消費者將從找“店”升級爲找“人”,本地生活服務的未來是以人爲核心的。天貓雙11期間,口碑聯合餓了麼、淘寶直播、支付寶等舉辦200多場直播,越來越多手藝人從幕後走向臺前,享受到服務業數字化的紅利。在商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育看來,“手藝+互聯網”的模式創新從根本上拓寬了商家與手藝人的業務邊界,讓許多傳統行業有了更多的想象力。王磊表示,“我們希望建立一種新的本地生活價值取向,我們無上限的投入去了哪裡,就是投入到了新服務上。”

台南「東山咖啡」碳排降低、風味增添!成大教授率隊研發有成

寒门 小说

唯一来台旅客超越疫情前国家! 2023台星贸易成果佳

台泥攻新能源 启动大征才

性別揭曉派對大翻車!她歡喜收蛋糕一看傻眼 網批:店家有事嗎?

獨家|英偉達對華“特供”H20芯片今年GTC後全面接受預訂 最快四周供貨

獨家|英偉達對華“特供”H20芯片今年GTC後全面接受預訂 最快四周供貨

《科創板日報》2月27日訊(記者 張洋洋) 今日,《科創板日報》記者從產業鏈人士處瞭解到,英偉達對華“特供版”AI芯片H20將在今年的英偉達GTC 2024大會(3月18日-3月21日)開完之後,全面接受預訂,最快四周可以供貨。

UBA/國體教練「不熟」球員 世新逆轉奪8強首勝

一名產業鏈人士表示,H20的性能相當於H100的四分之一,但性價比不太好,產能供應也跟不上,量供預計要到今年下半年。

北京一名經銷商則表示,目前來看,H20的需求聲量並不大,主要是“性價比不高”,國產算力芯片也是廠商的一個選擇。

該經銷商表示,目前算力廠商的芯片底層技術多數還是由英偉達支持,採用H20的優勢在於一是合規,二是遷移成本低,但是算力國產化長期來看又是一個確定的趨勢,因此對於客戶而言,還會在二者之間做選擇。

另一名深圳地區經銷商則告訴《科創板日報》記者,目前還不確定是否會進貨H20,需要根據後續的市場需求來決定。

針對此事,截至發稿,英偉達方面還未迴應《科創板日報》。

H20是英偉達針對中國市場推出的“特供”版本,目的是爲了符合美國的出口管制新規。該芯片由H100“縮水”而來,於2023年10月份首次曝光,同期出現的還有另外兩款芯片L20和L2。

恭喜!前MP凯开结婚了:迈向人生的下一个阶段

H20芯片原定去年11月發佈,但此後一直被推遲。此前有市場消息顯示是因爲服務器製造商在集成該芯片時遇到問題導致延遲。

中國是英偉達的第三大市場,銷售額佔其收入的五分之一。但受美國出口管制新規影響,英偉達來自中國的數據中心收入卻顯著下降。

根據英偉達最新的財報數據,儘管其2023年總營收暴漲,第四季度的業績業達到創紀錄的221億美元,同比增長了265%。但在中國區,第四季度的營收僅佔個位數比例。該公司預計,下一財季中國市場也會如此。以往來自中國等受限國家和地區數據中心業務收入貢獻約佔該公司整體營收的20%至25%。

前述北京經銷商表示,從市場策略來講,英偉達推出H20,主要是爲了穩住國內市場,在產品指標上,只要略高於國過算力產品,而不再可能會有對標海外其他產品的高標準,但這個芯片是否有需求,還需要看市場驗證。

從需求方的角度來看,一名具有云計算業務的國內廠商高管告訴《科創板日報》記者,公司對於在英偉達高端芯片和國產芯片都有儲備,對於是否會採購H20,當下不好做決策,要等到拿到貨實際測試之後才能判斷。

天火 大道 漫畫

超自然管理局

郑俊英聊天室成员+3 SJ强仁、2AM珍云被点名?

社群媒體加唯物主義 德國研究稱幸福感螺旋式下降

購車前先確認 6個你可能會忽略的細節

購車前先確認 6個你可能會忽略的細節

印度瑞辛納對話 台學者:台外交政策維持穩健

無線充電成爲越來越常見的配備。 摘自Carbuzz.com

購買汽車對於多數人而言都算是一筆不小的開銷,所以多數人買車都比較不會衝動消費,不論是瞭解規格、衡量需求及實際試駕等,至少希望花了大錢之後不要後悔。但當購買新車的興奮佔據主導地位時,有些事情很容易被忽視,以下外媒特別列出幾件需要注意的事項,雖然因人而異,但還是可以作爲參考。

無線充電

近期有越來越多汽車加入無線充電的配備,雖然多數消費者歷經了長時間有線充電的體驗後,未必絕對需要配備無線充電,但如果新車有提供的話,建議還是記得拿手機測試看看,畢竟不論是手機尺寸、型號甚至是手機背蓋的厚薄等,都可能影響到無線充電的功能。

緯穎引進策略投資!辦私募現增參與GDR 上限1700萬股

無線充電不見得適合每款手機。 摘自Carbuzz.com

國立臺南大學副教授陳昭吟:以設計思考介入文學性課程 培養學生跨域能力實踐大學社會責任

也因此,既然都要花錢買車了,最好是讓每項配備都能物盡其用而不是淪爲雞肋,在試車時儘可能試用這項功能,避免花了錢買了一臺配備無線充電的車款,自己的手機卻無法使用。

重生之军长甜媳 小说

備胎

這個過去看似重要的配備,近年已經有了大變化,爲了減輕車重、增加置物空間,甚至是越來越少車主會自行更換備胎,再加上許多豪華車逐漸配備失壓續跑胎,配胎的重要性大幅增加,取而代之的是簡單的補胎維修包,提供車主在輪胎輕微漏氣情況下,可以撐到鄰近的輪胎行進行維修。

台湾灯会高铁灯区停车大爆满 南市府提供分散车流捷径

備胎的重要性因人而異。 摘自Carbuzz.com

出兵乌克兰?斯洛伐克总理:欧盟和北约国家正在考虑

到底該不該購買配備有備胎的車款,其實還是迴歸到經常使用的地點及需求,如果居住在偏遠山區或是經常往戶外跑,備胎的重要性就大幅增加,如果日常都是在都市用車,維修或是叫拖車都方便的情況下,備胎就變得較爲多餘的配備。

實體按鈕

雖然觸控按鈕在現場已經是相當常見的配備,就連一般國民車款都可能會搭載這項配備。但汽車製造商忽略的事實是經常使用的實體按鈕和旋鈕會比觸控面板更不容易分散注意力,因爲人們會因爲實體按鍵的位置和使用建立肌肉記憶。

Netflix嚴抓寄生帳號!他曝手機APP版最新1招破解直接看片 網驚:媽啊你太神了

周大福教育集团启动大湾区创学元项目 占地10万平方米

不少人更喜歡汽車內裝採用實體按鍵配置。 記者張振羣/攝影

所以如果你從早到晚都在開車,可能會針對變化多端的氣溫調整車內溫度時,你可能會比較喜歡實體按鈕。如果你是AUTO自動功能用到底的人,那麼只會逐步調整溫度,那麼或許不管是觸碰或是實體按鈕都不會造成影響。

當然,實體按鍵通常比較直覺,現在很多整合在中控螢幕的功能(例如風量、溫度或音量),不見得容易使用或是需要將視線轉移到螢幕上頭,使用起來反而增加不必要的風險。

113大學學測今公布成績 查成績、五標看這裡

將功能整合在觸碰螢幕雖然能讓內裝更簡單俐落,但使用起來卻需要習慣。 摘自Carbuzz.com

USB充電

現代人對於電子產品需求度高,如果你剛好是後座買家導向的大家庭,USB連接埠就成爲不能忽略的重點,或許會有人說可以透過外部來擴充,但如果能在購買前就思考清楚,爲何一定要透過事後改裝或使用非原廠保證的零件呢?

USB成爲人手一機不可或缺的配備。 摘自Carbuzz.com

2歲姪子習慣搶食…他直接撂重話「休想吃」 親媽一開口惹眾怒

第二個注意事項則是有些汽車製造商會提供較新的USB Type-C連接埠安裝到他們的車款中,這時候不妨先提前檢視過家裡成員對於手機充電的需求,以免買了新車後,才發現家中成員都無法使用。

图腾领域

台北灯节逢建城140周年 北门光雕秀科技互动超精彩

車庫空間

這也是一個相當常見但很重要的問題,不管是有自己的車庫、坡平車位或是機械車位,都要在購車前注意車高、車長甚至是車寬,除了能停進去外,更重要的是日常使用會不會造成困擾。另外,對於擁有自己車庫的人而言,隨着家庭成員成長,是否會有其他汽車或機車的停車需求,也是購車前必須要先設想的。

NET商场争议延烧 林右昌驳「任内没登记产权」:找原契约来看

亞諾推出一款具備上滑螢幕、完整QWERTY鍵盤設計的遊戲掌機AYANEO Slide

看過國片《同學麥娜絲》的人,應該都知道慎選車位的重要性。 圖/甲上娛樂提供

献花致意228 朱立伦:以和平角度纪念 不必制造冲突

張柏芝復合謝霆鋒!?兩人都現身澳洲 經紀人揭真相

摘自Carbuzz.com

音響系統

美F-35战机战备力再降 628架仅半数勉强及格

對於很多「木耳」車主而言,音響系統的重要性可能不是第一順位,只要能發出合理聲響,似乎就可以過關。但如果是對於聲音品質有要求、甚至是經常使用的人來說,可能會在購車前忽略或是僅憑車內音響品牌就判斷品質,建議在試駕時不妨將平時常聽的播放清單播出來聽一聽,也可以避免後續發現音響不符合個人需求而需要改裝升級的情況。

窈窕淑男
直到永远

音響系統對於少部分人而言相當重要。 摘自Carbuzz.com

国家发展改革委、财政部联合印发《中央储备棉管理办法》

vivo TWS 2體驗:這纔是主動降噪耳機該有的樣子

vivo TWS 2體驗:這纔是主動降噪耳機該有的樣子

作者 | 韓一冰

人形机器人公司Figure AI获6.75亿美元融资;华为将发布5G-A全系解决方案丨明日主题前瞻

出品 | 本站手機&數碼《易評機》欄目組

操盘心法-台股类股多元布局 因应长假来到

在手機領域,提到vivo,你首先想到的是什麼?是“逆光也清晰”這樣膾炙人口的廣告詞?還是“微雲臺”這樣的黑科技?或許你早已遺忘從手機遠古時代開始,vivo就一直對音質表現出的堅持,好在vivo始終不曾忘記。

從X1到X60 Pro+,獨立Hi-Fi芯片都是vivo手機的標準配置,此前一直隨機附贈的有線耳機,每一款同樣深入人心。哪怕全民Hi-Fi的風潮已經遠去,但vivo對音質的這份堅持,也註定它能夠在聽覺上,給我們帶來體驗的極致,無論手機還是耳機。

所以當TWS成爲各大廠商掘金的重要方向後,我最期待的,就是vivo家的相關產品。此前在使用了很長一段時間vivo TWS真無線耳機後,舒服的入耳體驗和出色的音質都讓我非常滿意,但我還是難免的對AirPods Pro和索尼降噪豆這樣支持主動降噪功能的耳機產生羨慕之情,正當我考慮是不是要換一部聽聽時,vivo首款主動降噪耳機TWS 2來了。

小巧卻不失精緻的充電盒

坦白說,在見慣了索尼降噪豆和Bose QC Earbuds這樣的“大傢伙”後,當你打開包裝盒,vivo TWS 2給你的第一感覺一定是小巧!僅60×24.3×45.4mm的三圍,如果你的手稍大一些,甚至可以將它完全藏握在手中。當然,這也意味着我們可以將其很輕鬆的放置在口袋中,並且整機41.9g的重量也不會給你帶來太大的負擔。

值得一提的是vivo TWS 2充電盒的電池容量,430mAh的標準容量相比上代提升了60%,但整機的重量卻與上一代保持一致,這絕對是值得驚喜的一件事。

充電方面,vivo TWS 2的充電盒提供了Type-C接口, 產品隨包裝也附贈了一根Type-C數據線,雖然沒有提供充電器,但你可以使用手機充電器爲其進行充電。

vivo TWS 2充電盒的蓋板採用了磁吸設計,吸力恰到好處,能夠讓耳機穩固的停留在艙中,相比卡扣式蓋板更加方便,單手就可以實現開合操作。

充電盒的藍牙連接按鍵被設置在了外部,與市面上大部分無線耳機採用了相同的連接邏輯,長按藍牙連接鍵,等待耳機指示燈變色,就可以很方便的進行連接。

當然,如果你使用的是vivo手機,那麼就不需要考慮太多了,開蓋直連,一步到位,完全沒有任何學習成本,非常方便。

親膚耳塞 長時間佩戴也很舒適

有着如此小巧的充電盒,vivo TWS 2的耳機自然也不會太大,不同於前代的半入耳設計,vivo TWS 2的耳機採用了全入耳的設計形式,較短的耳柄簡潔的同時也保持了足夠的美感。

舒適度方面,將其戴到耳朵上,能夠帶來很高的貼合度和舒適度,不會有壓迫感,當然,也不會太過鬆動。

耳塞的質感來說,整體感受很親膚,不輸於vivo手機標配的XE710有線耳機,硅膠沒有任何瑕疵。

不過由於全入耳的設計依然不可避免的會對耳道有一定程度的擠壓,哪怕耳機重量只有4.7g,但還是沒辦法做到真正的無感佩戴。好在哪怕是長達三四個小時的佩戴,耳部也不會出現任何痛感,舒適度滿分。

順便說下續航,坦白說,我只能說vivo TWS 2的續航很強,但並不能給出具體的數據,因爲在幾天的體驗下,我竟然一直沒有感受到直接將這款耳機聽沒電是什麼樣子。官方數據顯示vivo TWS 2單耳耳機最高續航8小時,搭配充電盒最長可以實現30小時的續航,開啓降噪單耳最長可續航4.5小時,搭配充電盒最長能實現17小時續航,大家可以參考下。

华南好基智 推智在长大限时优惠

降噪效果很強 關鍵是方便

效果方面,經過簡單的體驗,vivo TWS 2可以說給我帶來了很大的驚喜,首先要說的就是降噪。因爲採用了入耳式耳塞設計,所以vivo TWS 2有着非常好的貼合度和密封性,在被動降噪方面的表現本就不錯。

加上官方還爲這款耳機提供了先進的聲學設計、芯片和算法。實驗室測試旗艦耳機的降噪深度普遍在35dB左右,而vivo TWS 2通過先進的聲學設計、芯片和算法,可實現最高40dB的超旗艦級降噪效果。從降噪深度來看,40dB深度降噪消除的噪聲能量是行業主流水準(35dB)的3倍,擁有更好的降噪表現。

vivo TWS 2配備深度、常規和輕度三種降噪模式,使用時可以手動切換。更重要的是,vivo還爲vivo TWS 2定製了一套先進的動態降噪算法。這套態降噪算法,能精準識別環境噪聲變化,智能調節安靜和舒適程度。

退休好生活》调薪时 别忘了调整劳工投保薪资

實際體驗下,當你身處馬路那種嘈雜環境時,深度降噪也能夠有效隔絕噪音,整體效果像是將環境音拉到很遠,這種非規律的噪聲雖然無法被完全消除,但卻足以讓你繼續保持專注;在安靜的環境下,耳機會變爲輕度降噪,可以明顯感覺到耳壓的降低,很柔和,卻能夠同樣給你帶來空寂的感覺,整體降噪效果恰到好處;哪怕是在運動時,耳機可能會出現佩戴不夠貼合、或跑步時導致耳機鬆動的情況,耳機也能精準感知,並實時動態調整,保證始終如一的降噪效果,不會帶來很多耳機常出現的耳壓斷檔的問題。

全民權證/緯軟 選逾二個月

值得一提的是,如同大多數TWS降噪耳機一樣,vivo TWS 2能阻隔噪聲,也能讓周圍聲音聽得更清楚,可長按耳機柄一鍵進行切換降噪/通透模式,進入通透模式後,周圍的聲音會正常進入耳機,聽起來像沒戴耳機一樣,與人短暫交談也不需要摘下耳機,乘坐公交地鐵也不怕坐過站。

收音方面,vivo TWS 2採用了全新的三麥克風通話降噪系統,耳外的2顆麥克風通過波束成形技術,能分離語音和環境噪聲,精準拾取聲音,同時耳內的高信噪比麥克風增加強人聲收音,即便身處嘈雜環境,語音通話也能清晰還原。

據官方介紹,這一基於空氣動力學設計的新型抗風噪導管,相較上一代產品,性能提升了1.48倍,能夠有效消除拾音時受到的風噪干擾,在跑步、騎行時也能清晰通話。

年报中的秘密!百亿级爆款基金如何炼成?最高持有户数超过7亿户,基民为何疯抢?

可以說,以如此小巧的身材實現這樣的效果,絕對是值得驚喜的,至少整體表現並不會比Bose QC Earbuds或索尼降噪豆弱勢。如果你此前用的是那種專精降噪的“大傢伙”,那麼在體驗了vivo TWS 2後,很可能就回不去了。

新聞眼/召委選舉藍扮黑白臉 試探白營?

誰說TWS耳機沒有好音質?

音質方面,大多數人選擇真無線耳機,基本上的考量都是圖個方便,聽個響,包括熱度一直居高不下的AirPods Pro,不過也是“聽個響”的範疇。本以爲“降噪”同樣是vivo TWS 2唯一的賣點,但在試用了一段時間後,我發現我有些小看它了,雖然相比頭戴式無線耳機必定還有着很大的差距,但在入耳式無線耳機中,哪怕面對很多掛頸式無線耳機,vivo TWS 2的音質也並不虛。

雖然說到音質的好壞終究比較偏主觀,但就我個人來說,聽過vivo TWS 2後,的確會有一種不想摘下去的感受。

在很多人的印象中,TWS耳機之所以在音質上是弱項,主要還是因爲行業通用藍牙音頻協議(A2DP)無法提供高帶寬的音頻傳輸,因此音源文件不得不被壓縮,需要進行編解碼。傳統 SBC、AAC 編解碼嚴重壓縮音源,導致音樂細節丟失,難以獲得高清的聆聽體驗。

行業常見的解決方案是採用高清的編解碼方式,如 aptX、LDAC、LHDC 等。雖然可以減少音源細節丟失,但也讓原本不寬闊的藍牙傳輸管道變得更擁擠,在機場、地鐵等複雜環境的抗干擾差,聲音容易卡頓和斷續。

虛擬貨幣成詐團新歡 設專法管理刻不容緩

爲了實現高清、穩定的聆聽體驗,其實vivo上一代vivo TWS Neo真無線耳機就首發了aptX Adaptive 編解碼技術,它既支持高清音頻傳輸,又能根據環境智能調整碼流,時刻保障穩定的連接,當時在聽感上給人帶來了不錯的反饋。

而在vivo TWS 2上,vivo又專爲真無線耳機打造了DEEP-HD超清音頻引擎。它不但支持aptX

Adaptive高清音頻編解碼,提供1.5倍於傳統編解碼的信息量,而且採用具有突破性的QHS高帶寬技術,音頻傳輸帶寬最大提升1倍,加以全新的天線設計,無線連接穩定性提高20%。這些先進技術多管齊下,保證了持續穩定的高清音頻傳輸,能夠讓用戶在複雜環境中也能獲得流暢的高清聆聽體驗。

寵魅 小說

實際體驗下,在長達3小時的音樂播放中,vivo TWS 2沒有出現任何迷之斷連或左右耳聲音傳輸不匹配的問題,要知道,我手邊的電子設備很多,各種各樣的信道干擾還是很難避免的,所以這一問題在我測試過的很多TWS耳機中,算是一種“常見病”,能夠將其解決,可見vivo背後的確是下了苦工。

硬件上,vivo也解決了影響耳機音質最大的因素—單元,vivo TWS 2定製了一枚當前入耳式真無線耳機中罕見的12.2mm超大聲音單元。主流耳機普遍採用單元大小不過6~11mm,優勢可以說顯而易見。這枚大尺寸單元還配備全新的喇叭磁路系統,以及生物碳纖維複合振膜,不但擁有等同於半入耳式14.2mm 單元尺寸的澎湃低音表現,而且中高頻更加清晰明亮。

除此之外,vivo金耳朵聲學實驗室也專爲真無線耳機量身打造了一套專業的聲效系統。這套聲效系統針對入耳式聲學環境特別優化,在vivo TWS 2系列上帶來了全新的體驗。三種不同聲音風格,低頻下潛更深、人聲更具穿透力、高音更乾淨明亮,並且更具沉浸感。

在實際測試中,我選擇了《Frozen Heart》冰雪奇緣插曲,這首歌曲中包含了男低音與產冰的細節聲效,除了能夠體現設備的低頻下潛程度,同樣能夠了解到設備對於細節聲音的把控。從鋸子入冰的聲音響起的那一刻,vivo TWS 2表現出的超強解析力就完整的展現了出來,鋸子的每一次拉動似乎都能夠讓人感受到細節。而男低音的聲音響起後,vivo TWS 2的下潛也非常給力,完全感受不到一絲渾濁,飽滿且清晰,聽不出一點雜質。配合降噪,整體表現絕對要好過前代一截,而面對專精降噪的那些真無線耳機,vivo TWS 2也有足夠的競爭力。

专家传真-厘清大陆2023年FDI的真相

第二首歌曲我用了經典歌曲《I wanted you》,這也是很適合測試音質的一首歌曲。其中開頭伴奏中會有男人說話的聲音,非常考驗耳機的解析力,好在vivo TWS 2能夠清晰的展現出這部分的人聲。而隨後各種樂器的聲音響起後,vivo TWS 2也充分表現出了聲音分離的能力,人聲與各種樂器的聲音都能夠很好的被區分出來。值得一提的是,vivo TWS 2還表現出了一定的聲場寬度,正常來說,真無線耳機受限於音腔大小,聲場是有一定劣勢的,沒想到vivo TWS 2還能有這樣的表現,這足夠讓人驚喜了。

當然,還是那句話,這也只是在真無線耳機這一領域來對比得出的結論,你要是帶着入耳式真無線耳機,還要聊聲場定位、轟頭感什麼的,那就沒什麼聊下去的意義了,除了下潛和聲場,vivo TWS 2的音色分離也比較到位,如果非要找出一點不足,那可能就是在連接其他品牌的手機時,無法進行更深入的設置,同時無法進行均衡器設置,只能夠依賴軟件本身的均衡器進行調整,期待後續官方優化。

最後再簡單說下延遲,其實瞭解前代產品的小夥伴應該不需要太過擔心,畢竟此前vivo TWS Neo在延遲方面的表現就足夠讓人驚豔了,本次vivo TWS 2延續了上一代產品超低延遲的設計,做到了業界領先的全鏈路88ms 遊戲低延遲,藍牙5.2協議,加以全新的天線設計,據官方介紹,無線連接穩定性提高了20%。再編碼方式上,vivo也就延遲問題對各個平臺進行了優化,在高通、MTK 和三星平臺的機型,延遲分別降低105%、100% 和60%。

美股三大股指集体高开纳指涨0.27% 英伟达涨近3%

反正不管數據如何,在我的體驗下,都是完全感受不到任何延遲的,與前代產品的表現同樣優秀,無論是觀看電影,還是遊玩遊戲,哪怕是FPS遊戲,在開槍時,都能夠做到完美的聲畫同步。

結語

總的來說,雖然我個人對vivo TWS 2本就有着很大的期望值,但實際體驗過後,vivo TWS 2依然還是帶給了我更多的驚喜。無論是降噪效果還是音質表現,它在我所試聽過的所有真無線耳機中都是可以排在前列的。而值得一提的是,雖然前面我沒有具體去提,但這款耳機在實用功能層面的表現也非常不錯,在與vivo手機配合使用時,除了能夠開蓋閃連,還能夠非常完美的融合Jovi 語音、信息播報、實時翻譯、查找耳機等功能。對於多年來一直執着於音質的vivo來說,vivo TWS 2絕對算是一款對得起其關注度的產品。

“对老百姓的事情,时时放心不下”(总书记的人民情怀)

值勤也能開著帥氣毒蛇 Alfa Romeo Giulia防彈警車進駐義大利憲兵隊!

值勤也能開著帥氣毒蛇 Alfa Romeo Giulia防彈警車進駐義大利憲兵隊!

Alfa Romeo Giulia防彈警車。 摘自Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia防彈警車。 摘自Alfa Romeo

吾名社会黄

大家都知道,杜拜等中東地區的警隊都以添購許多奢華跑車作爲警車聞名,而日本則是也有各式經典JDM跑車與國產新型跑車作爲巡邏車輛,而作爲世界汽車設計之都的義大利怎麼能屈於人後?近期,義大利憲兵隊就採購了一批防彈的Alfa Romeo Giulia作爲警備用車,替警用車隊增添新氣象。

Alfa Romeo Giulia防彈警車。 摘自Alfa Romeo

不必勉強自己受委屈!宇宙會告訴你:什麼時候才是「原諒」好時機

這次採購新警車的部隊爲義大利國家憲兵中的卡賓槍騎兵隊(Carabinieri),他們一共向Alfa Romeo採購了1,770輛特製的防彈Giulia警車,並且每一輛都帶有卡賓槍騎兵隊Carabinieri的特殊塗裝。由於這次的大量採購,Stellantis集團總裁John Elkann與卡賓槍騎兵隊的總司令Teo Luzi、Alfa Romeo執行長Jean-Philippe Imparato等人上週在義大利都靈總部舉行了盛大的交車儀式。

上週在義大利Alfa Romeo都靈總部舉行了盛大的交車儀式。 摘自Alfa Romeo

作爲卡賓槍騎兵隊的警備車輛,這些Giulia以深藍色車身爲底色,並塗有特殊的Carabineri塗裝,輔白色的車頂和紅色線條裝飾。雖然只採用可提供200匹馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎,搭配八速自排變速箱,0-100km/h加速6.6秒,最高速度只能跑到230km/h,看起來動力十分普通,但全車鈑金、車窗玻璃等可是經過B4-level的防彈改裝。

除此之外,座艙內更是備有警棍、防彈背心、廣播喇叭、後座收押座位等警用標準設備。車頂的警示燈更是與其他國家的警車不同,採三個獨立的燈座,也算是義大利警車的特色之一。

爱心涌入!彰化3姊弟遭撞飞2姊妹命危 捐款专户瞬间涌入百万

其實Alfa Romeo爲義大利卡賓槍騎兵隊提供警備車已有悠久的歷史,自1951年開始便以1900 M Matta卡車服役,並於1952年導入Alfa Romeo 1900轎車作爲警備用車。多年以來,Alfa Romeo所提供的警車不盡其數,包括90、75 155、156和159等車型。

我國組團出席第13屆WTO部長會議 提5大貿易需求主張

Alfa Romeo爲義大利卡賓槍騎兵隊提供警備車已有悠久的歷史。 摘自Alfa Romeo

畢竟Alfa Romeo是道道地地的義大利國產車,不僅性能出衆,外觀也十分具有設計感,作爲警車更是再適合不過。而位於臺灣的臺北市政府過去也曾經使用過Alfa Romeo 164作爲高性能警車,但後來由於維護成本高昂,最終也沒能讓Alfa Romeo警車在臺灣留下更多的風采。

真庸 小说

五成女性擁有「天生桃花臉」?命理老師解答5大好運面相:高額頭、大鼻子是福不是禍

警車車頂的警示燈採三個獨立的燈座,相當有特色。 摘自Alfa Romeo

王美花:燃料成本大漲 虧損主因

消費電子AI時代啓幕 行業迎鉅變

消費電子AI時代啓幕 行業迎鉅變

中國證券報消息,2月20日,OPPO舉辦AI戰略發佈會,宣佈將正式進入AI手機時代,並公佈AI手機新成果。魅族、小米、聯想集團等主流硬件廠商也在持續落地“All in AI”計劃。數據顯示,到2024年底,內置生成式人工智能的個人電腦和智能手機的全球出貨量預計實現兩億臺規模。消費電子產業的AI時代啓幕。機構人士認爲,投資高端細分市場的人工智能設備將成爲各大消費電子品牌2024年的戰略方向,持續看好AI硬件創新和生態落地,驅動消費電子銷量提升及產業鏈復甦。

中鋼成功開發電動車馬達用超能效自黏塗膜電磁鋼

无敌大佬要出世 小说

萨默斯称美联储有15%的概率加息 华尔街开始正视美联储重回加息的风险

家有星君难驯
异世界招待料理

7成自身违规 北市行人死亡事故 长者占87%

統一台灣高息動能 ETF 00939創獨家月底領息機制

怎么挣扎也ラッキースケベ

新冠口服藥獲批反成利空?君實生物迎兔年首跌

新冠口服藥獲批反成利空?君實生物迎兔年首跌

解奧 徐超

坏账飙升 美国信用卡巨头抱团取暖

虧卯兔年首個交易日,研發的新冠口服藥獲批上市的消息卻沒有助力君實生物(688180,01877.HK)的股價,不管是港股還是A股,均以下跌收盤。

根據君實生物2023年1月30日早間7:50的公告,其申報的口服核苷類抗新型冠狀病毒(SARS-CoV-2)1 類創新藥氫溴酸氘瑞米德韋片(商品名:民得維®, 產品代號:VV116/JT001,以下簡稱“VV116”),獲得國家藥監局附條件批准上市。

1月29日晚間,另一家港股上市公司先聲藥業(02096.HK)公告披露其參與研發的新冠口服創新藥先諾欣®(先諾特韋片/利托那韋片組合包裝)獲國家藥監局附條件批准上市。1月30日兔年首個交易日先聲藥業開盤後也一直處於下跌態勢,不過在收盤前拉回到上漲。

不要抢走我姐姐

宜蘭蘇澳︱蘇澳廟口吃古早味椪餅花生湯和米粉羹

李蘭娟領銜III期臨牀

VV116用於治療輕中度新型冠狀病毒感染,由中國科學院上海藥物研究所、中國科學院武漢病毒研究所、中國科學院新疆理 化技術研究所、中國科學院中亞藥物研發中心/中烏醫藥科技城(科技部“一帶一路”聯合實驗室)、臨港實驗室、蘇州旺山旺水生物醫藥有限公司和君實生物共同研發。

大运河文化发展论坛丨分论坛上专家们建言献策,如何让博物馆讲好大运河的故事

這是一款新型口服核苷類抗病毒藥物,能夠以核苷三磷酸形式非共價結合到新冠病毒RNA依賴性RNA聚合酶(簡稱“RdRp”)的活性中心,直接抑制病毒RdRp的活性,阻斷病毒的複製,從而發揮抗病毒的作用。

君實生物在公告中披露,本次獲批主要基於一項多中心、雙盲、隨機、安慰劑對照、III 期臨牀研究(NCT05582629),旨在評價VV116在伴或不伴有進展爲重症高風險因素的輕中度COVID-19患者中的有效性和安全性,由浙江大學傳染病診治國家重點實驗室主任李蘭娟院士擔任主要研究者。

影视同行们,都在羡慕《熊出没》和华强方特

研究的主要終點是從首次給藥至持續臨牀症狀消失的時間,次要終點包括至持續臨牀症狀緩解時間、截至第28天發生疾病 進展的患者比例、SARS-CoV-2 核酸和病毒載量的變化、安全性等。

研究結果顯示,至期中分析的數據截止日,在1277例隨機並接受治療的受試者中,VV116 相較安慰劑,主要終點從首次給藥至持續臨牀症狀消失(11項COVID-19相關臨牀症狀評分=0且持續2天)時間顯著縮短,中位時間差達2天;至持續臨牀症狀緩解時間顯著縮短,病毒載量較基線變化等病毒學指標均優於安慰劑組。

先聲藥業的先諾欣®(先諾特韋片/利托那韋片組合包裝)與輝瑞新冠口服藥Paxlovid機制相同,爲同一靶點。

中疾控稱本輪疫情已近尾聲

攻点数经济 国银打回馈战抢客

據媒體報道,中國疾控中心2023年1月25日於最新一期《China CDC weekly》(《中國疾病控制中心週報》)發表的《全國新型冠狀病毒感染診療和監測數據概述》稱,利用各省報告的監測數據,對2022年12月9日至2023年1月23日,全國新冠病毒感染診療和監測數據進行初步分析,得出結論我國本輪疫情在2022年12月下旬達到高峰,其後不斷下降,各省走勢基本相近,城鄉也基本同步,門(急)診人數、在院重症人數、在院死亡人數均呈現下降趨勢,至2023年1月下旬全國整體疫情已降低至較低水平,醫療救治壓力進一步放緩。

君實生物此次國內獲批上市之前,2021年12月,VV116在烏茲別克斯坦獲得批准用於治療中/重度 COVID-19 患者。

君實生物表示,VV116爲附條件批准,公司及控股子公司旺實生物將在規定期限內嚴格按照附條件的要求完成相應的研究工作並及時提交相關材料。

田園貴女

新北鴻運龍來小提燈 各公所2/23、2/24發送

先聲藥業在公告中披露,先諾欣®是首款具有自主知識產權的國產3CL抗新冠創新藥,成功上市有望爲中國患者帶來更有效的治療選擇。推薦劑量爲先諾特韋0.750g(0.375g×2片)聯用利托那韋0.1g(0.1g×1 片),每12小時一次口服給藥,連續服用5天。

施振榮:AI是過去的夢,臺灣要把握淨零碳排的典範轉移

施振榮:AI是過去的夢,臺灣要把握淨零碳排的典範轉移

宏碁創辦人施振榮認爲,AI已經發生、過去的夢,接下來自己要築新的夢,把握淨零碳排帶來的產業典範轉移。 圖/宏碁提供

Sora文生视频火了,算力需求少不了!半导体设备ETF(159516)涨超1%。

過去一年,生成式AI成爲全球科技市場的熱門顯學,但宏碁創辦人施振榮認爲,這是已經發生、過去的夢,接下來自己要築新的夢,他希望臺灣把握淨零碳排帶來的產業典範轉移,推動發展電動物流車和藍色未來船。

爆炒綠豆1 小說

大年初六新春開工,宏碁董事長陳俊聖一早率領宏碁集團主管前往宏碁創辦人施振榮家中拜年。面對媒體追問AI掀起科技熱潮,只見施振榮對着陳俊聖說「過去的夢你們接棒,我要築新的夢。」

破烂机器迷糊子

施振榮說,AI已經發生、算是過去的夢。面對這波AI熱潮,他認爲AI當然是大趨勢,但背後的價值要跟上,他提醒,股市難免會有過度期待的成分在裡頭,希望不要像2000年的Internet(網際網路)一樣。

施振榮長期關注臺灣永續發展及競爭力,他指出,過去臺灣曾在全球半導體與個人電腦產業啓動典範轉移,在產業從垂直整合走向垂直分工的大趨勢下,讓今天台灣在全球產業供應鏈中扮演關鍵的角色。

值此全球推動淨零碳排的大趨勢,施振榮呼籲臺灣要順勢造勢,借重科技島過去多年累積的基礎,不斷創新。施振榮透過其共同發起創辦的庫得科技,希望進軍電動物流車巿場,期盼以創新的商業模式啓動電動車的典範轉移。

「跨国衔转生」拍摄微电影筑梦

此外,施振榮也與國際友人Gunter Pauli共同創辦保利馬公司,投入建造零碳排的藍色未來船,接下來有機會參與今年底的巴西G20高峰會,做爲各國元首的水路交通接駁;2025年大阪世博會,也可能被拿來做爲醫療船。

Take action!加入《倡議+》

Apple Watch 6/SE评测:无法反驳的「可穿戴产品之王」

全球連線|“我們爲這裡有光伏電站感到自豪”

全球連線|“我們爲這裡有光伏電站感到自豪”
不良,转学生,和她们的愚蠢小游戏
我在黎明遇见你

在距離孟加拉國首都達卡約120公里處的邁門辛地區,坐落着該國第二大光伏電站。這裡成排地鋪設着約17萬塊來自中國的太陽能電池板,將太陽能轉化成電能,照亮千家萬戶。

入門戰力更堅強 Lexus LBX接單破1800張、UX 300h正式上市

記者:孫楠

報道員:吉本

3+2

新華社音視頻部製作

新華社國際傳播融合平臺出品

你的孩子是学霸还是学渣,看他放学回家后的第一件事就知道了

編輯:鄔嘉宏

超級因果抽獎 小說

來源:新華社

盧秀燕:進口標示萊豬 就不會累死三軍

我开动物园那些年

女子遭遇杀猪盘被骗140余万,警方抓获千名嫌疑人

打造“七姐妹”級巨無霸!孫正義尋求募資1000億美元創建AI芯片公司

打造“七姐妹”級巨無霸!孫正義尋求募資1000億美元創建AI芯片公司
我,神明,救赎者

週五,媒體援引知情人士透露,軟銀公司CEO孫正義尋求籌資1000億美元,創立一家人工智能芯片企業,與英偉達展開競爭,並希望該公司在業務上能與ARM互補。

NBA/湯普森從板凳出發 飆35分大秀火力

孫正義的這個芯片項目標誌着他的下一個重大舉措,儘管當前軟銀尚處大幅削減創業投資之際。如果成功,這將是自ChatGPT問世以來,人工智能領域最大的一筆投資,遠超微軟公司對OpenAI的超過100億美元投資。

孫正義的這一人工智能芯片企業項目代號爲Izanagi。孫正義直接領導該項目。Izanagi是日本神話中的創造和生命之神。知情人透露,孫正義之所以用Izanagi這個名字,部分原因是它包含了通用人工智能(AGI)的首字母。孫正義多年來在其演講中一直預言AGI的到來,稱一個充滿比人類更聰明的機器的世界將會更安全、更健康、更快樂。

国高中身心调适假 3月试办

末世苍狼
大秦誅神司 森刀無傷

項目資金方面,目前在考慮中的一個方案是,軟銀將提供300億美元資金,另有700億美元資金可能來自中東的機構。不過整體來說,項目的資金來自何處,以及未來資金將花在哪裡這些細節尚未確定。

小池百合子訪台安排不周? 外交部:給予極高規禮遇

一直以來,孫正義在不斷嘗試多種投資策略,以加強Arm在人工智能市場的影響力,此外還在探索不同類型的下一代芯片。目前尚不清楚哪家公司或哪些公司將發揮核心作用:

网红乱象猖獗 学者批不见政府导正

雖然軟銀近年在創業投資方面遭遇了一系列嚴重挫折,但孫正義正將他的精力集中在ARM上。知情人士稱,孫正義看到了機會——可以創建一個與“七姐妹”同一級別的巨無霸公司的機會。軟銀一直在探索使用Arm的芯片設計方法。Arm首席執行官Rene Haas正在就該項目爲孫正義提供建議。

據與孫正義合作過的人士稱,孫正義以突然改變主意而聞名,與他會面時,孫正義會提出各種各樣的名稱和技術。不過孫正義對AGI的熱情從未改變。他在去年10月時對一衆日本企業客戶說,要麼採用AI,要麼落後。他說,確信AGI在10年內將成爲現實。

徐文翔评《庶民之声》|“歌谣运动”的百年回响

就在2月16日凌晨,OpenAI 首個文生視頻模型Sora正式亮相。Sora展示了人工智能在理解真實世界場景並與之互動的能力,這被認爲是朝着實現通用人工智能(AGI)的重要一步。

00878没甜甜价 现在还能追?专家:存股小白1招拆弹