官司纏身 舊金山最大出租車公司申請破產保護

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本站汽車1月27日報道 據外媒報道,由於官司纏身、賠償金額巨大以及面臨Uber、Lyft等搭車公司的激烈競爭,舊金山最大的出租車公司Yellow Cab Cooperative近日向法院提交破產保護申請。

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據週五的文件顯示,Yellow Cab約欠債2000萬美元,這些債務是由於民事訴訟、相關的仲裁與調節費、以及其他債務等構成的。當出租車行業突然面臨搭車業後起之秀——如Uber、Lyft以及最近破產的Sidecar等的激烈競爭時,他們的利潤空間被大大壓縮了。這些搭車初創公司是受加州“交通網絡公司”(transportation networking company,TNC)相關法律條文的管理,而不是受傳統的出租車行業法律法規管理。

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舊金山是搭車巨頭Uber的誕生地,但Yellow Cab Cooperative並沒有把破產的主要原因歸罪於Uber。相反,由於乘客的法律訴訟等導致了巨大的賠償金額,這迫使Yellow Cab進行重組。

據悉,Yellow Cab的最大“債主”是一位女乘客。在2011年一次嚴重的出租車撞車事故之後,她深受重傷。此後,在2015年她獲賠800萬美元。在打官司的過程中,Yellow Cab宣稱司機並不是它的僱員,因此Yellow Cab並不負責。最終,陪審團發現司機是Yellow Cab的“名義僱員”(ostensible employee),因此,Yellow Cab要對那次交通事故負責。

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在類似的交通事故官司中,Uber、Lyft等相關公司等也曾出於同樣的壓力,做出過這樣的聲明。在2013年年底,一個Uber司機在舊金山衝向了人行橫道上的一家人,撞死了6歲的女兒,重傷了她的母親和哥哥。據悉,在7月,Uber與該家庭達成和解,但具體的協議細節仍處於保密之中。之後,關於Uber司機地位——他們是僱員還是合約工等,Uber還曾被上訴至法院。

據報道,Yellow Cab主席帕梅拉·馬丁內斯(Pamela Martinez)在2015年12月在遞交給董事會的一封信函中寫道,她將盡全力確保出租車的運營。馬丁內斯寫道:“破產條款將使我們重組資產,並使我們從無擔保債務中解脫出來。這意味着,我們正常的業務還將繼續運轉,我們將能夠有正常運作的資金。對司機個人而言,一切都沒有變化。”

在上週遞交破產申請時,Yellow Cab向法院請求允許它繼續向司機以及其他員工支付工資。公司代理律師將於週二出席在舊金山舉行的聯邦破產判決。

與此同時,就目前而言,Uber等搭車公司較傳統出租車公司有較大優勢,尤其是在融資方面。對於是否由Uber等新興搭車軟件造成財務壓力、導致公司運營惡化是Yellow Cab被迫破產的主要因素之一,Yellow Cab則拒絕評論。

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